6月21日，《东方体育报》近日发表文章，报道了近期连续四次访问上海港的一些故事。

东方体育报道，继此前客场对阵天津津门虎之后，海钢将前往客场对阵梅州客家的比赛。 球队原计划于15日下午2点从天津飞往深圳。 但最终，航班因延误而被取消，海港不得不重新预订航班。 结果，到达机场后，球队的航班再次被取消。 最终，他们只能返回目的地。 深夜入住天津酒店，准备第二天出发。 在上述情况发生之前，海港专门预订了天津的酒店房间和当地巴士，以确保如果航班再次取消，整个团队不会“露宿街头”。

16日上午，在天津猛虎队的帮助下，海钢得以前往泰达足球场进行训练。 由于当天没有飞往深圳的航班，且考虑到18日的比赛距离还有一天，海港计划尝试直飞梅州五华县。 这样，球队会尝试先去揭阳，然后转乘大巴，但由于天津没有直达揭阳的航班，全队只能从天津乘坐大巴前往北京大兴机场，然后从北京飞往揭阳。 这次我们依然分成两组。 上午培训结束后，第一批人员于12时30分离开酒店前往北京大兴机场，第二批人员则按原路前往梅州五华县。 下午 3:30

经过开车、延误、航班等原因，第一批人终于在16日晚上10点抵达梅州五华县。已经是这样了。 17日凌晨3点，已经随国家队对阵泰国、客场对阵韩国的四名国脚，从6日起分别前往沉阳、首尔、北京、上海、天津、北京、揭阳、梅州。到16号就没有了。 不必要的停留。

据了解，由于此行时间长、持续时间长，球队几乎带去了日常所需的所有训练设备，医疗队也带来了各类治疗和治疗设备。 为了恢复装备，近60人的团队一共携带了100多件行李，这还不包括大家随身携带的小行李箱。

港口队后勤保障团队共20人，包括队员、队医、服装、设备、翻译人员以及一线工作人员。 他们可以在规定的时间内完成多项任务。 视实际情况及不可控因素而定，如机票调整、酒店预订或取消、退款、器材运输、当地巴士预订、器材安排及训练服装、地面训练检查及实施等。

值得一提的是，在原来的客场比赛中，负责入口岗哨的人员通常只需要提前两天到达即可落实所有要求的问题。 此次由于是客场比赛，因此涉及到相关工作。 一般来说，当球队到达上一个客场时，接待站的工作人员已经前往下一个客场，这样就必须传递上一个客场比赛的“棍子”。 与其他同事的相关工作，这个过程中一旦衔接出现疏漏，就会引发一系列的连锁反应。

除了本次梅州之行，海钢此前在深圳的客场比赛也遭遇航班取消，仅在比赛凌晨才抵达赛场。 另一方面，这样的经历也是一种折磨。 包括马斯喀特在内的外籍教练组增加了国家队客场经验。 经历了之前的经历，主教练对于夏季的南方气候也有了一定的了解和心理准备。 对他来说，最重要的是比赛第一，不要耽误训练。 。